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120.这个卢家人不简单,他狠狠痛击了日本人,还领先世界二十年
很多人都乐此不疲的谈论F-14。可大多数人都不知道的是,F-14的初步设计者是一位中国人,他叫做卢鹤绅。
卢鹤绅1917年在美国出生,不满周岁,就随父母回到沈阳。1935年,卢鹤绅高中毕业,当时东北全境沦陷。卢鹤绅痛感中国军事落后,立志航空救国。1936年,卢鹤绅入学明尼苏达大学学习航空工程。1939年,卢鹤绅从航空工程系毕业,本欲回国效力。但其时日本已占华北,受“西安事变”影响,卢鹤绅便留校攻读航空工程硕士。
1940年秋,太平洋战争爆发,卢鹤绅被美国寇蒂斯公司聘请为工程师。当时美国已计划加入反法西斯阵营,寇蒂斯公司受命大量生产P-40战斗机、C-46军用运输机。中国在1941年也购买了100架P-40C(战斧 IIB),部署在云南,由著名的飞虎队用于抗击日军侵略,取得了辉煌战绩。在此背景下,卢鹤绅觉得留在美国,研制先进战斗机,也是在为祖国效力,今后也可更好地为国家服务。1943年,抗日战争进入僵持阶段,中美两国空军与日寇浴血奋战。卢鹤绅在美国本土后方也加入了战斗。卢鹤绅在那时入职在共和公司,一直为战争设计最新最先进的战斗机。他一开始时负责P-47战斗机的空气动力相关系统设计,之后作为公司设计团队的核心成员。参与F-84、F-84F、F-103、F-105战斗机及当时世界最快的XF-12“彩虹”客机的设计。这些飞机为美军取得太平洋战争的制空权奠定了基础。
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寇蒂斯P-60战斗机

抗战结束,卢鹤绅决定从共和公司辞职,进入格鲁曼飞机公司工作。格鲁曼飞机公司主要研制的是海军飞机,卢鹤绅即从设计空军大型战机,转变为设计适合在航后空母舰起降的战斗机。

在之后的23年间,他主持设计了F-14、F-111B舰载战斗机,A-6全天候重型舰载攻击机、C-2双引擎舰载运输机、E-2舰载空中预警机等不同用途、不同型号的海军飞机。F-14在80年代以前空中无敌,领先世界进20年。
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卢鹤绅出身显赫,他的父亲卢景贵是留美的机械工业硕士,曾经在张作霖主政时期任铁路局长,负责修建了四(平)洮(南)铁路、洮昂铁路等多条铁路。卢景贵颇得张作霖器重,与张作霖、张作相、杨宇霆、常荫槐等结拜为兄弟,张学良称其为“四叔”。俗话说“虎父无犬子”,卢景贵的9名子女也均上过知名大学,多为人中麟凤。
卢鹤绅的大哥就是我国著名物理学家,曾任中科院原子核研究所副所长的卢鹤绂院士。请参见本平台文章:
卢鹤绂——“世界上第一流的原子能物理学家”(英国学者、中国科技史专家李约瑟评)
卢鹤绅虽然生活在美国,但是十分关心祖国航空工业的发展。1975年后,卢鹤绅曾多次回祖国大陆,还曾作为格鲁曼公司的技术代表,为中国歼-8战斗机改装武器操管系统招标做过许多有益的工作。
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